L'échangeur thermique à film thermique vortex s'étend radialement jusqu'au fond du réservoir de stockage. Le fluide caloporteur (vapeur) circule à travers les tubes, tandis que l'huile circule entre les tubes côté calandre. L'orifice d'aspiration de la coque est directement connecté au fluide à l'intérieur du réservoir.
Une vanne de régulation de température est installée à l'entrée de vapeur de l'échangeur de chaleur. Le débit de vapeur à l'entrée de vapeur est contrôlé par la détection de la température de sortie d'huile à l'aide d'un capteur de température, assurant ainsi une température d'huile constante.
L'échangeur de chaleur utilise des-éléments d'échange thermique à haute efficacité-des tubes à film thermique vortex-pour maintenir un flux d'huile approprié entre les tubes. Son efficacité thermique est 3-5 fois celle des échangeurs de chaleur ordinaires. Son mécanisme de transfert de chaleur amélioré est le suivant : le fluide pétrolier s'écoule en flux turbulent le long des surfaces intérieures et extérieures, générant de fortes oscillations et des effets de récurage. Le sens d'écoulement en constante évolution conduit au remplacement continu du fluide pétrolier à haute température adhérant à la surface de la paroi du tube, amincissant et même endommageant la couche d'isolation. Cela accélère le transfert de chaleur à travers la surface métallique, renforce les micro-vortex dans le fluide et améliore la diffusion interne de la chaleur au sein du fluide pétrolier. Il évite une surchauffe localisée du fluide à proximité de la paroi du tuyau, garantissant ainsi que l'huile est correctement et complètement chauffée sans possibilité de cokéfaction ou de décomposition. Il offre un bon transfert de chaleur sans résistance importante.
