Tête de tracteur Delong automobile Shaanxi

• Tête de tracteur Shaanxi Automobile Delong Cinquième roue : dispositif d'attelage standard 50#, compatible avec tous les types de semi-remorques-, offrant un positionnement précis lors de la connexion des remorques.
• Poutre de châssis : cadre riveté en plaque d'acier épaisse-à haute résistance, excellente résistance à la flexion et aux chocs, capacité de charge puissante-pour les transports lourds.
• Suspension pneumatique : système d'absorption des chocs à double airbag avec hauteur de véhicule réglable, réduction efficace des vibrations et du bruit, prolongeant la durée de vie des pneus.
• Ensemble de frein : chambres de frein divisées avec câblage de circuit d'air indépendant, performances de freinage sûres et fiables, entretien facile.
• Le châssis complet présente une structure mature et stable, servant de composant porteur de base-des têtes de tracteur pour la logistique principale et le-transport transfrontalier.

Tête de tracteur Shaanxi Automobile Delong, réservoir de carburant en aluminium d'origine, tir réel.

Structure légère en alliage d'aluminium, anti-corrosion et anti-fuite-preuve, grande capacité pour le transport longue-distance, prolonge efficacement l'autonomie de conduite. Le support de montage renforcé garantit une installation stable, idéal pour la logistique principale et le transport transfrontalier.

Tête de tracteur Shaanxi Automobile Delong Prise de vue réelle d'un ensemble de suspension à ressorts à lames robuste-Multi-.

• Ce ressort à lames empilées robuste-est construit avec plusieurs couches de plaques d'acier à ressort épaissies, offrant une capacité de charge exceptionnelle.
• Il est bien adapté-aux conditions de travail difficiles, notamment au transport de gravier, aux opérations minières et à la logistique-de transport de marchandises lourdes.
• Il est livré avec des plaques de pression-haute résistance et des boulons de fixation épais pour garantir une connexion stable sans desserrage, offrant une excellente résistance aux chocs et aux chocs.
• Bénéficiant d'une structure robuste et durable, il présente un entretien simple et de faibles coûts de service.
• Par rapport à la suspension pneumatique, elle fonctionne mieux pour les charges lourdes de 100 -tonnes et le transport sur chantier-, servant de composant porteur standard pour les têtes de tracteur d'ingénierie.

Tête de tracteur Shaanxi Automobile Delong De vrais plans de l'intérieur de la cabine à carrosserie large.

• La large cabine à toit surélevé-offre un intérieur spacieux, équipé de sièges conducteur et passager élargis-recouverts d'un film protecteur d'usine, qui maintient la cabine intacte, sans usure.
• Une grande couchette arrière permet aux conducteurs de se reposer confortablement pendant les longs trajets-et de réduire la fatigue au volant.
• Les vitres latérales panoramiques associées à un pare-brise avant surdimensionné offrent une vue dégagée, améliorant considérablement la sécurité de conduite.
• Il dispose d'un panneau de commande central intégré avec un levier de vitesses-bien positionné et des boutons fonctionnels clairement divisés pour une utilisation facile.
• L’ensemble complet de revêtements intérieurs d’isolation phonique et thermique assure une excellente étanchéité à l’air, isolant efficacement le bruit de la route.
• Équilibrant confort et praticité, cette cabine est parfaitement adaptée à la logistique longue distance-et au transport transfrontalier-.