Le système de suspension d'un camion-benne semi-remorque est le composant principal qui supporte le poids total du véhicule et amortit l'impact de la route. Cela affecte directement la stabilité de conduite, la capacité de charge lourde-et la sécurité de conduite. De nombreuses flottes d'ingénierie à l'étranger exploitant un camion-benne semi-remorque négligent l'entretien régulier du système de suspension. Au fil du temps, des défauts tels que la déformation des ressorts à lames, la défaillance des amortisseurs et l'usure des bagues se produiront, réduisant considérablement la durée de vie du châssis et conduisant même à des accidents de la route.https://www.hjtrailer.com/semi-trailer/dump-semi-trailer/side-dumping-semi-trailer.html
Au cours du fonctionnement quotidien, vous devez inspecter régulièrement tous les composants de la suspension. Vérifiez d’abord les ressorts à lames. Recherchez les fissures, les cassures et les luxations de la tôle, et vérifiez si les boulons en U-sont desserrés. Des boulons desserrés sous une charge importante peuvent facilement provoquer le déplacement du ressort à lames. Deuxièmement, inspectez les amortisseurs. Vérifiez la coque pour détecter toute fuite d'huile. Les taches d'huile indiquent des performances d'amortissement dégradées et l'amortisseur doit être remplacé en temps opportun. Troisièmement, vérifiez les bagues et les axes de suspension. Des bagues usées et vieillies augmenteront les vibrations du véhicule et un bruit anormal deviendra évident lors de la conduite sur des routes de gravier ou cahoteuses.
Pour les travaux d'entretien, appliquez régulièrement de la graisse sur les axes et les joints de charnières afin de réduire les frottements secs entre les pièces métalliques. Après un transport sur de longues-distances ou une opération intensive-, nettoyez le sable et le gravier coincés dans les interstices de suspension. Les débris durs coincés pendant une longue période accéléreront l’usure des composants. De plus, maintenez la charge dans la limite nominale. Une surcharge à long-terme exerce continuellement une pression excessive sur le système de suspension du camion-benne de la semi-remorque et accélère le vieillissement et les dommages des composants.
Si vous remarquez que le véhicule tire d'un côté, des bosses plus fortes ou un bruit anormal continu lors du passage des stands, arrêtez immédiatement le camion pour une inspection approfondie. Ne continuez pas à conduire avec des pièces défectueuses. L'entretien périodique du système de suspension peut réduire les temps d'arrêt dus aux pannes de véhicules, prolonger la durée de vie du châssis, réduire les coûts de réparation et garantir des opérations de transport d'ingénierie stables.
