Camion-benne léger blanc HOWO 4×2

Camion-benne léger blanc HOWO 4×2

Le camion-benne léger HOWO 4×2 est spécialement conçu pour l'exportation à l'étranger, largement utilisé pour le transport sur de courtes distances de sable, de boue, de déchets de construction et de matériaux d'infrastructure. Il adopte une benne basculante renforcée et un système de levage hydraulique stable pour un déchargement efficace et sûr. Équipé d'un moteur diesel fiable, il offre une puissance suffisante et une bonne économie de carburant. Le châssis renforcé robuste et les pneus résistants à l'usure pour charges lourdes fonctionnent bien sur les chantiers de construction difficiles et les routes rurales cahoteuses. La cabine pratique offre une conduite confortable et une vision large. La conversion RHD et la personnalisation de la taille de la caisse de chargement sont disponibles pour répondre aux réglementations locales. Approvisionnement direct d'usine avec documents d'exportation complets et pièces de rechange d'origine. Populaire en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est, c'est un choix de benne idéal pour les entrepreneurs en ingénierie et les opérateurs logistiques.
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Description
Paramètres techniques

Avantages principaux

 

  • Puissance stable et économie de carburant : Équipé d'un moteur diesel mature, ce camion-benne diesel nécessitant peu d'entretien présente une puissance élevée, d'excellentes performances de montée et une économie de carburant élevée, adapté aux opérations de construction à long-haute fréquence-de construction.
  •  Charge lourde et structure durable : Un châssis renforcé-robuste, un ressort à lames épaissi et une benne basculante à haute résistance-garantissent une forte capacité de charge, une résistance aux chocs et une résistance à l'usure. Il s’agit d’un camion-benne léger et fiable pour les conditions routières difficiles.
  •  Système hydraulique efficace et stable: Le système de levage hydraulique haut de gamme offre un levage stable, un déchargement rapide et un faible taux de défaillance, améliorant considérablement l'efficacité du travail pour la construction et le transport de matériaux.
  • Personnalisation complète de l'exportation: Prise en charge de la conversion RHD, du tableau de bord anglais, de l'adaptation de la tension locale et de la personnalisation de la boîte de chargement. Ce camion de construction d'exportation répond aux normes de trafic de l'Afrique, du Moyen-Orient, de l'Asie du Sud-Est et d'autres régions.
  • Faible coût d’exploitation et de maintenance : La disponibilité élevée des pièces de rechange universelles garantit un service après-vente-à l'étranger simple et un faible coût de fonctionnement de la flotte, idéal pour les achats en gros et les opérations à long terme-.
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Spécifications techniques

laisse-moi Information

Modèle

HOWO 4 × 2 camion à benne basculante / camion à benne basculante

Type de lecteur

4 × 2 traction arrière

Moteur

Moteur diesel à haute-économie de carburant-, faible taux de panne

Transmission

Transmission manuelle, changement de vitesse en douceur et puissance de sortie stable

Boîte de chargement

Benne basculante renforcée à haute-résistance, résistante à l'usure-et aux chocs-résistante

Système hydraulique

Système de levage hydraulique intégré, déchargement stable et rapide

Châssis

Châssis renforcé-pour une forte capacité de charge

Pneu

Pneus robustes-résistants à l'usure-pour les conditions routières difficiles

Taxi

Cabine simple confortable, vision large et utilisation facile

Personnalisation

Prise en charge de RHD, du tableau de bord anglais et de la personnalisation de la taille de la boîte

Application

Transport de déchets de construction, de sable, de gravier et de matériaux d'infrastructure

Description des produits

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Prise de vue réelle du camion-benne léger Sinotruk White HOWO 4×2, camion-benne de construction de qualité export. Cabine de camion léger HOWO classique adoptée avec une apparence soignée. Ce camion-benne léger Howo est spécialement conçu pour les projets d'infrastructures à l'étranger, largement utilisé pour le transport de sable, de gravier, de boue et de déchets de construction. La conversion RHD est disponible pour répondre aux normes locales d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Asie du Sud-Est. Approvisionnement direct d’usine pour des véhicules complets neufs. En tant que camion-benne de construction d'exportation populaire, il est équipé d'un moteur puissant et d'un châssis robuste, fiable pour les routes de construction accidentées, option d'achat en gros idéale pour les flottes d'ingénierie de camions à benne basculante Howo.

Caisse de chargement renforcée renforcée pour camion-benne HOWO 4×2, carrosserie soudée en acier au manganèse à haute résistance avec des performances anti-impact et résistantes à l'usure. La conception renforcée des nervures empêche la déformation et les fissures. Longueur et hauteur de caisse personnalisables pour ce camion benne 4x2. Équipé de loquets robustes et de chaînes de déchargement, fonctionnant avec un système de levage hydraulique à haute efficacité pour un déversement rapide et propre. Traitement antirouille pour le transport de charges lourdes de longue durée de matériaux de sable, de terre et de pierre. Boîte de chargement à benne basculante durable pour les chantiers de construction à l'étranger. La modification de la structure de la boîte est acceptable pour satisfaire aux différentes exigences nationales en matière de transport.

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Intérieur de cabine spacieux du camion à benne basculante léger HOWO 4 × 2 blanc. Disposition des commandes conviviale avec un tout nouveau film de protection sur les sièges. Le camion à benne légère Howo en version export peut être mis à niveau avec un tableau de bord en anglais et une conversion RHD. Le levier de commande de levage hydraulique est installé à l’intérieur de la cabine, les opérateurs peuvent terminer l’opération de déversement à l’intérieur du camion. Large champ de vision, changement de vitesse et tableau de bord faciles à utiliser, pratiques pour l'entretien. Réduisez la fatigue du conducteur lors des opérations de chantier de longue durée. La configuration intérieure du camion-benne Rhd d'ingénierie à l'étranger peut être ajustée sur demande.

Détails du châssis robuste et des pneus lourds pour camion-benne HOWO 4×2. L'essieu arrière renforcé et la suspension à ressorts à lames robuste offrent une excellente capacité de charge. Ce camion-benne sinotruk howo adopte des pneus techniques à structure profonde avec une forte adhérence, une résistance à la perforation et une résistance à l'usure, fonctionnant bien sur les chantiers de construction boueux et les routes rurales cahoteuses. Structure de châssis antirouille renforcée. Les pièces de rechange bénéficient d'une grande universalité sur les marchés étrangers afin de réduire les coûts de maintenance ultérieurs. Une vue rapprochée des composants principaux du camion-benne d'exportation garantit des performances robustes et fiables pour le transport de matériaux de construction sur de courtes et longues distances.

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Principales applications

 

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  • Ce camion-benne léger Sinotruk HOWO 4×2 (camion-benne léger howo / camion-benne howo) est un véhicule de transport d'ingénierie multifonctionnel orienté vers l'exportation pour la manutention de matériaux sur de courtes distances :
  • Transport sur chantier: Transporter du sable, du gravier, de la terre, de la terre pour des projets d'infrastructures, enlever l'excédent de terre des fosses de fondation, transférer des matériaux pour le nivellement du site. Camion-benne 4x2 largement utilisé pour les chantiers de construction en Afrique et au Moyen-Orient.
  • Élimination des déchets de construction: Transporter les débris de démolition, les résidus de construction et les scories de déchets. Le déchargement rapide de la benne améliore l’efficacité du nettoyage du chantier.
  • Exploitation de carrières et de parcs à sable: Livraison à courte distance de granulats de sable et de pierres concassées pour les usines de sable et les petites mines. La caisse de chargement résistante à l'usure convient aux matériaux en vrac bruts.
  • Ingénierie municipale: Soutenir la construction de routes et la rénovation de routes rurales, livrer de l'asphalte, du sable et des terres de remblai ; gérer le débarras pour les projets de rénovation urbaine.
  • Agriculture et conservation de l'eau: Travaux de terrassement pour la reconstruction des terres agricoles, transport de sable et de terre pour des projets de canaux et de conservation de l'eau, fourniture de matériaux pour les infrastructures rurales.
  • Transfert interne du parc de matériaux: Rotation interne courte distance des pierres et sables dans les parcs à bestiaux.
  • Caractéristiques personnalisées : une conversion RHD et des tailles de caisse personnalisables sont disponibles pour se conformer aux réglementations locales. En tant que camion-benne d'exportation fiable, il répond aux demandes d'approvisionnement des entrepreneurs en ingénierie, des flottes logistiques et des carrières de sable à l'étranger.

 

FAQ

Q : Prenez-vous en charge la conversion RHD ?

R : Oui. Ce camion-benne léger HOWO 4 × 2 prend en charge la conversion RHD, le tableau de bord en anglais et l'adaptation de la tension à l'étranger pour répondre aux réglementations mondiales en matière d'exportation.

Q : Puis-je personnaliser la taille de la boîte de chargement ?

R : La personnalisation est disponible. Nous pouvons ajuster la taille de la caisse en fonction des conditions routières locales et des normes de charge pour divers transports de matériaux d'ingénierie.

Q : Quels sont les principaux scénarios d’application ?

R : Il convient au transport d'ingénierie sur de courtes distances, comme les déblais de construction, le sable, le gravier, les déchets de construction, la construction de routes municipales et les infrastructures rurales.

Q : Soutenez-vous les petites commandes à l’essai ?

R : Oui, une commande à l’essai d’une unité est acceptable. Nous prenons également en charge les commandes en gros de gros conteneurs pour les marchés d’exportation mondiaux.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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