Châssis de camion léger HOWO

Ce châssis nu léger HOWO est une plate-forme de base pour la modification de la carrosserie. Différentes superstructures peuvent être installées pour réaliser de multiples applications de travail :

• Conversion de camion à benne basculante: Adapté à la benne basculante pour le transport sur courte distance de terre de construction, de sable, de gravier et de déchets de construction, largement utilisé dans les infrastructures urbaines et rurales et le transport de matériaux miniers.
• Conversion d'un camion d'arrosage/dépoussiérage: Équiper un réservoir d'eau et un système de pulvérisation pour le lavage des routes, le contrôle de la poussière, l'irrigation du jardin et la réduction de la poussière sur les chantiers de construction.
• Conversion d'un camion cargo à caisse / piquet: Installez une caisse fermée ou une caisse sur piquets pour la livraison logistique de marchandises générales, de produits agricoles et de fournitures quotidiennes.
• Conversion d'une grue montée sur camion: Assembler une unité de grue pour le levage et le transport de matériaux de construction, de manutention d'équipements de chantier et de transplantation d'arbres.
• Transformation d'un camion à nacelle élévatrice: Montez une flèche de travail aérienne pour l'entretien des lampadaires, les travaux extérieurs de bâtiments et le service d'établissements publics à haute altitude.
• Conversion de camion-citerne de carburant/liquide: Ajuster le corps du réservoir pour transporter du diesel, de l'eau propre pour les tâches d'approvisionnement en carburant et d'approvisionnement en eau du site.
• Transformation d'un camion poubelle: Installer un conteneur à déchets pour la collecte et le transfert des déchets domestiques municipaux.
• Autres véhicules spéciaux: Peut être reconstruit en camion de dépannage, camion de transport d'aliments, camion frigorifique et autres véhicules spéciaux, répondant aux exigences variées des projets d'ingénierie, d'assainissement et de logistique sur les marchés étrangers.

Il affiche l'apparence avant du châssis de camion léger HOWO. Il hérite du design classique de la face avant de la famille Sinotruk HOWO avec une reconnaissance exceptionnelle. La robuste cabine simple Général 7 étoiles est équipée de rétroviseurs extérieurs de grande taille pour réduire les zones aveugles de conduite. La grille de protection intégrée et les phares combinés hautes performances facilitent les opérations nocturnes sur les chantiers de construction et les déplacements sur les routes municipales. En tant que châssis léger Sinotruk bien accueilli, ce châssis de véhicule utilitaire bénéficie d'une grande reconnaissance auprès des carrossiers étrangers, servant de châssis de camion haut de gamme pour la modification de la carrosserie et de support solide pour diverses superstructures spéciales.

Le châssis complet du camion lourd est affiché. Le cadre épais de type traversant à haute résistance adopte une technologie légère à ouverture de trous, améliorant la rigidité et les performances anti-torsion tout en contrôlant le poids à vide. Ce châssis nu de camion est livré entièrement pré-assemblé avec moteur, essieux, pneus et ensembles complets de freins pneumatiques. Les usines de carrosserie peuvent effectuer le soudage des superstructures et l'installation des équipements directement sur ce châssis de base de camion léger sans traitement secondaire du cadre. Il est largement utilisé pour la conversion de camions à benne basculante, de camions sanitaires et d'autres projets spéciaux de châssis de véhicules.

Les principaux ensembles du groupe motopropulseur et du système de freinage pneumatique sont présentés, notamment le moteur diesel, l'arbre de transmission, les deux réservoirs d'air et le réservoir de carburant de grand volume. Les canalisations de frein pneumatique sont soigneusement disposées avec des connecteurs fermes pour une puissance de freinage constante. Toutes les unités de transmission de puissance passent avec succès l'inspection de pression et d'étanchéité à l'air en usine. Ce châssis de camion diesel supporte des conditions de charge lourdes de longue durée et réduit les risques de panne pour diverses missions d'ingénierie à l'étranger.

Vue réelle de l'intérieur de la cabine. La disposition conviviale couvre le volant, le tableau de bord combiné et le mécanisme de changement de vitesse manuel. Le film protecteur d'origine reste sur les sièges. L'aménagement intérieur pratique place les leviers de commande à portée de main pour soulager la fatigue du conducteur lors des longs quarts de travail. Le grand pare-brise offre une excellente visibilité sur les routes urbaines, les voies rurales et les conditions difficiles des chantiers de construction.

La vue latérale du cadre montre le bloc de batterie, les réservoirs d'air et les trous de montage réservés pour l'installation de la superstructure, pratiques pour les carrossiers qui souhaitent fixer divers équipements du haut du corps. Les essieux arrière robustes coopèrent avec des pneus à sculpture profonde pour charges lourdes pour une forte adhérence. Il fonctionne bien sur les sols boueux et les routes non pavées pour s'adapter aux conditions de travail complexes des projets d'ingénierie à l'étranger.

• Fourniture complète du châssisFournissez des châssis nus et des châssis de camions légers d'origine Sinotruk HOWO. Tous les ensembles de châssis complets passent l'inspection en usine, sont prêts pour diverses conversions de superstructures à usage spécial et prennent en charge les commandes d'exportation en gros.
• Personnalisation des configurationsAjustez le moteur, les pneus, le cadre, les freins et autres spécifications en fonction des conditions de travail locales et des exigences réglementaires locales, pour répondre aux demandes spéciales de carrosserie de différents pays.
• Solution d'exportation complèteService d'exportation à guichet unique comprenant la déclaration en douane, le chargement des conteneurs et la préparation des documents. Aider à la réservation du fret maritime pour garantir une livraison en toute sécurité au port de destination.
• Assistance techniqueOffrez des données sur le dessin du châssis et les dimensions d'installation. Fournir des conseils techniques aux carrossiers étrangers et répondre aux questions techniques lors de la modification de la superstructure.
• Assistance pièces de rechange après-venteFournissez des pièces de rechange d'origine Sinotruk avec un service d'exportation en gros, une réponse rapide aux besoins de maintenance et de remplacement.