Nous sommes ravis de vous annoncer que la toute nouvelle chargeuse sur pneus SDLG L956F est disponible dans notre chantier avec un stock prêt pour une expédition rapide à l'exportation. Cette chargeuse frontale de 5 tonnes appartient aux engins de construction fiables de la série F de SDLG, qui ont acquis depuis des années une solide réputation auprès des entrepreneurs, des propriétaires de carrières, des exploitants miniers et des gestionnaires de parcs de stockage de matériaux d'Afrique et du Moyen-Orient. Beaucoup de nos clients réguliers choisissent ce chargeur SDLG L956F pour ses performances stables, son faible coût de maintenance et sa forte adaptabilité aux conditions de travail hors route à haute température, poussiéreuses et difficiles.
Ce SDLG L956F est équipé d'un moteur diesel Weichai à basse vitesse et à couple élevé économe en carburant, associé à un convertisseur de couple efficace et à une transmission planétaire SDLG BX50. Il fournit une puissance de sortie constante et réduit la consommation de carburant d'environ 20 % par rapport aux anciens modèles de chargeuses, ce qui vous permet d'économiser beaucoup sur les coûts d'exploitation quotidiens pour un fonctionnement à long terme. L'essieu moteur renforcé et le châssis principal soudé épaissi améliorent considérablement la capacité anti-torsion de l'ensemble de la machine, même lorsque vous chargez en continu de la roche, du gravier, de la terre dure et des granulats en vrac dans une carrière ou des sites miniers. Il est livré avec un godet à roches standard de 3,0 m³ résistant à l'usure, avec une force d'arrachement maximale jusqu'à 175 kN, qui remplit le godet rapidement et augmente votre efficacité de chargement chaque jour.
La grande cabine améliorée est l'une des caractéristiques les plus appréciées des opérateurs travaillant dans les zones désertiques chaudes. L'espace cabine est agrandi de 15 %, équipé de vitres panoramiques incurvées pour une visibilité panoramique, d'un système d'absorption des chocs à trois niveaux, d'un siège confort suspendu et d'une climatisation robuste en option. Le bruit interne est contrôlé en dessous de 80 dB et le joystick à pilote unique rend le contrôle du godet et de la flèche fluide et facile, réduisant considérablement la fatigue du conducteur pendant les longs quarts de travail. La conception étanche de la cabine empêche également le sable et la poussière d'entrer, protégeant ainsi les composants électroniques internes sur les chantiers poussiéreux.
Ce chargeur frontal SDLG articulé à 4 roues motrices prend en charge une personnalisation flexible des accessoires. Vous pouvez passer au grappin à grumes, à la fourche à palettes, au godet à déversement latéral, au godet à charbon ou au godet à neige selon vos différents projets. Nous proposons des versions de moteur Euro 2 et Euro 2 comme principales options, bien adaptées aux règles d'émission locales dans la plupart des pays d'Afrique et du Moyen-Orient. Les pneus tout-terrain robustes à 18 couches ont une forte adhérence, adaptés aux sols boueux, aux routes de sable meuble et aux terrains de carrière inégaux.
En tant qu'exportateur direct de matériel de construction SDLG, nous maintenons un inventaire complet de pièces de rechange pour la chargeuse sur pneus SDLG L956F. Les pièces d'usure courantes, notamment les dents de godet, les joints hydrauliques, les filtres, les pneus et les composants d'essieu, peuvent être fournies avec la machine ou expédiées séparément. Les mécaniciens locaux peuvent facilement réparer cette machine, car sa structure mécanique est mature et simple, sans systèmes électroniques compliqués difficiles à réparer à l'étranger.
Avant l'emballage, chaque chargeuse sur pneus SDLG L956F prête à l'emploi sera soumise à une inspection complète avant expédition. Notre équipe de contrôle qualité effectue des tests de ralenti du moteur, des tests de circuits hydrauliques, des tests de performances de freinage, des tests de cycle de levage, ainsi que l'inspection des composants d'éclairage et de sécurité. Nous vous enverrons de vraies photos, des vidéos de travail et des dossiers d'inspection pour confirmation avant le chargement du conteneur. Nous fournissons un service d'exportation unique, comprenant l'emballage de protection des conteneurs, la réservation du fret maritime, le suivi des marchandises et un ensemble complet de documents d'exportation pour un dédouanement fluide au port de destination.
Si vous recherchez une chargeuse sur pneus de 5 tonnes, une chargeuse frontale SDLG à vendre, une chargeuse de carrière, une chargeuse sur pneus pour mines, une chargeuse pour la construction de routes, une chargeuse pour la manutention de matériaux en vrac, une chargeuse pour parc à sable ou des machines de construction fiables pour l'Afrique et le Moyen-Orient, cette SDLG L956F sera votre bête de somme idéale. Nous invitons chaleureusement les concessionnaires de machines, les entrepreneurs en construction, les propriétaires de flottes et les exploitants de carrières à nous contacter pour connaître le dernier prix d'usine, l'inspection vidéo de la machine et le calendrier de livraison.
