Alors que les entreprises de transport international de marchandises et de conteneurs continuent de se développer sur les marchés émergents du monde entier, les acheteurs étrangers ont des exigences plus élevées en matière d’options de mode de direction des tracteurs lourds. La tête de tracteur classique SINOTRUK HOWO 6x4 fournit désormais les versions LHD (conduite à gauche) et RHD (conduite à droite) pour satisfaire à diverses règles de circulation locales pour différents marchés d'exportation.
Cette tête de tracteur HOWO 6x4 adopte une conception de châssis robuste et mature, équipée d'un moteur diesel à couple élevé, d'une transmission manuelle fiable et d'un système de suspension pour charges lourdes. Il offre une puissante capacité de traction pour tirer des semi-remorques porte-conteneurs, des semi-remorques pour marchandises en vrac et des remorques-citernes. Que ce soit pour la logistique routière longue distance ou la livraison interurbaine de marchandises en vrac, ce tracteur fonctionne de manière stable même dans des conditions routières difficiles en Afrique et dans d'autres régions.
Pour les pays et régions appliquant les règles de circulation à droite, notre usine réalise une modification professionnelle RHD sur la tête de tracteur HOWO 6x4. Les composants principaux, notamment l'ensemble de direction, la console de commande, les pédales et le tableau de bord, sont entièrement réorganisés et strictement testés après modification. Chaque tête de tracteur RHD sera soumise à des tests de simulation routière, à une inspection des freins, à un contrôle de l'éclairage et à une vérification QC complète du véhicule avant la livraison, afin de garantir la sécurité et le confort de conduite identiques à ceux du modèle d'origine avec conduite à gauche.
À l'exception de la sélection du mode de pilotage, plusieurs éléments personnalisables sont pris en charge pour les commandes d'exportation. Les acheteurs peuvent choisir différentes puissances nominales, personnaliser la couleur de la peinture de la cabine, l'impression du logo de l'entreprise, la capacité du réservoir de carburant et les normes d'émission telles que Euro 2 et Euro 3, conformément aux politiques d'importation locales. Des ensembles complets de pièces de rechange d'origine peuvent être fournis avec les véhicules, pour prendre en charge la maintenance après-vente locale des flottes logistiques et des entreprises de transport.
Les têtes de tracteur LHD et RHD SINOTRUK HOWO 6x4 ont acquis une large reconnaissance parmi les clients étrangers. De nombreux exploitants de flottes, sociétés commerciales et partenaires de projets choisissent ce tracteur lourd pour le transport de conteneurs, le transport de marchandises en vrac et les tâches de fret transfrontalier. Des solutions de configuration flexibles rendent cette tête de tracteur HOWO classique adaptée à de nombreux marchés d'exportation à travers le monde.
Toutes les unités passeront l'inspection d'usine standard avant le chargement au port et l'expédition par mer. Nous continuons de nous concentrer sur des solutions diversifiées pour les poids lourds et fournissons des têtes de tracteurs lourdes qualifiées aux clients du monde entier.
