Avantages clés du produit
Durabilité inégalée:
Le camion à plateau-est doté d'un châssis-robuste et d'une conception de carrosserie latérale renforcée-, lui permettant de résister à de lourdes charges et à des conditions routières difficiles-minimisant ainsi l'usure et prolongeant sa durée de vie.
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Manutention flexible du fret:
La conception latérale à piquets hauts et amovibles-peut accueillir des marchandises surdimensionnées, en vrac ou fragiles, tandis que les points d'arrimage sécurisés assurent la stabilité de la charge pendant le transport-idéal pour le transport de matériaux de construction, de produits agricoles ou d'équipements.
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Puissance et efficacité énergétique:
Équipé d'un moteur à couple élevé-et d'une transmission optimisée, le camion offre une forte puissance de traction sur les pentes raides tout en maintenant une consommation de carburant compétitive, réduisant ainsi les coûts d'exploitation au fil du temps.
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Confort et sécurité du conducteur:
La cabine ergonomique comprend des sièges réglables, des commandes intuitives et une visibilité améliorée, tandis que les protections de calandre avant, les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et les feux d'avertissement d'urgence donnent la priorité à la sécurité du conducteur à chaque trajet.
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Entretien facile:
Des composants accessibles et une conception simplifiée signifient que les contrôles et les réparations de routine sont rapides, minimisant ainsi les temps d'arrêt et gardant votre flotte opérationnelle.
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Spécifications techniques
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Paramètre |
Détails |
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Modèle |
Piquet Sinotruk Howo 6x4-Camion latéral |
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Poids brut du véhicule |
25 000 kg |
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Capacité de charge utile |
15 000 kg |
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Moteur |
WD615.47, 371 CV, 6-cylindres en ligne, diesel turbocompressé |
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Transmission |
Manuelle à 10 vitesses (10 avant, 2 arrière) |
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Empattement |
4 325 millimètres |
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Dimensions de la carrosserie |
8 000 mm (L) × 2 300 mm (L) × 1 800 mm (H) |
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Spécification des pneus |
Pneus 12.00R20 lourds-hors route- |
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Capacité du réservoir de carburant |
400 L |
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Norme d'émission |
Euro II/Euro III (personnalisable) |
Emballage et transport
- Conditionnement: LePieu Sinotruk-Camion latéralest préparé pour l'expédition avec un emballage protecteur sur les composants critiques (cabine, carrosserie et pièces mécaniques) pour éviter les rayures et les dommages pendant le transport. Toutes les pièces détachées (outils, manuels, accessoires) sont soigneusement emballées dans des boîtes étiquetées.
- Transport : Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment le transport roll-on/roll-off (Ro-Ro) et le transport conteneurisé, en fonction de votre destination et de votre calendrier. Pour les chargements de conteneurs complets, le camion est partiellement démonté (si nécessaire) pour s'adapter aux conteneurs standard de 40-pieds, avec des instructions d'assemblage détaillées fournies pour l'installation sur-site. Notre équipe logistique se coordonne avec des transporteurs de confiance pour garantir une livraison rapide et des mises à jour de suivi en temps réel.
Services
- Consultation avant-vente: Notre équipe fournit des recommandations personnalisées pour vous aider à sélectionner la configuration de camion à plateau la mieux adaptée à vos besoins, en fonction de votre type de cargaison, du terrain et des exigences opérationnelles.
- Personnalisation: Nous proposons des modifications sur mesure, notamment des ajustements de taille de carrosserie, des caractéristiques de sécurité supplémentaires et des mises à niveau des normes d'émission, pour répondre à vos besoins spécifiques.
- Après-Assistance après-vente: Un réseau mondial de centres de service et de techniciens certifiés fournit une assistance technique 24h/24 et 7j/7, une maintenance de routine et une fourniture de pièces de rechange pour minimiser les temps d'arrêt.
- Entraînement : Nous proposons-une formation sur site ou en ligne pour vos chauffeurs et votre personnel de maintenance sur le fonctionnement, les protocoles de sécurité et le dépannage de base.
FAQ
Quelle est la capacité de charge utile maximale du Sinotruk Stake-Side Truck ?
La capacité de charge utile standard est de 15 000 kg, avec des options personnalisables pour des charges plus lourdes en fonction de vos besoins opérationnels.
Quelles normes d'émission sont disponibles pour ce camion ?
Nous proposons des configurations d'émissions Euro II et Euro III, avec des options d'adaptation aux exigences réglementaires régionales.
La caisse côté piquet-est-elle amovible ?
Oui, les panneaux latéraux des piquets-sont conçus pour être facilement retirés, permettant ainsi de convertir le camion en plateau pour une manutention polyvalente des marchandises.
Pour quel type de terrain ce camion est-il le mieux adapté ?
Le châssis robuste-et les pneus tout-terrain-le rendent idéal pour les chantiers de construction difficiles, les routes rurales et les zones minières, ainsi que les autoroutes pavées.
Les pièces de rechange sont-elles facilement disponibles dans le monde entier ?
Nous maintenons un inventaire mondial de pièces de rechange d'origine, avec une livraison rapide via notre réseau de distributeurs et de centres de service agréés.
Le camion peut-il être personnalisé pour une conduite à gauche-ou à droite- ?
Oui, nous proposons des configurations de conduite à gauche-et à droite-pour répondre aux normes de conduite de votre marché cible.
Quelle est l’économie de carburant d’un camion à plateau ?
Il consomme en moyenne 25 à 30 litres aux 100 km, selon le poids de la charge, le terrain et les habitudes de conduite.
Puis-je financer l'achat de ce camion ?
Nous travaillons avec des institutions financières de confiance pour proposer des options de financement flexibles, notamment des plans de versement et des programmes de-location avec option d'achat-, afin de soutenir la trésorerie de votre entreprise.
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