Semi-remorque-benne arrière-

Semi-remorque-benne arrière-

Notre-semi-remorque à benne arrière-est une solution robuste conçue pour un transport en vrac fiable et un déchargement rapide dans les projets de construction, d'exploitation minière et d'infrastructure. Il est conçu pour traiter le sable, le gravier, le charbon, le minerai et les débris de construction avec des performances constantes jour après jour.
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Description
Paramètres techniques

Spécifications techniques

 

Paramètre

Détails

Dimensions hors tout (L×L×H)

9 600 - 11 000 × 2 500 - 2 550 × 3 200 - 3 600 mm (personnalisable)

Capacité de charge utile

30 à 80 tonnes (en fonction de la configuration des essieux et des réglementations régionales)

Style de carrosserie

Boîte en forme de U (fond arrondi) ou rectangulaire

Matériau de la carrosserie

Acier haute résistance résistant à l'abrasion (HARDOX 450/500 ou Q460C), épaisseur 6 à 10 mm

Système de basculement

Vérins hydrauliques montés à l'avant ; Angle de basculement : 45 à 55 degrés ; Temps de levage : 25 à 40 secondes

Châssis

Poutres longitudinales en forme de I en acier haute résistance Q345B/S690QL

Verrouillage et étanchéité

Verrouillage hydraulique/mécanique du hayon ; joints en caoutchouc à double couche pour l'étanchéité

Essieux

3 à 4 essieux pour charges lourdes (FUWA/BPW, charge de 13 à 18 tonnes par essieu)

Système de suspension

Suspension mécanique à ressorts à lames (de série); Suspension pneumatique (en option)

Système de freinage

EBS pneumatique à double circuit WABCO avec fonction antiblocage ABS et programme de stabilité au roulis (RSP)

Pivot principal

2,0/3,5 pouces (marque JOST, conforme à la norme ISO 1161)

Spécification des pneus

Pneus radiaux robustes 12R22.5

Poids propre

9 à 12 tonnes (selon la configuration)

Fonctionnalités facultatives

Bâche de protection, béquilles arrière, soupapes de sécurité hydrauliques, arrêt d'urgence, pare-chocs latéraux, boîte à outils

 

Est-ce que cela conviendra à votre projet ?

 

Oui. Cette-semi-remorque à benne arrière-supporte des charges utiles de 30 t à 80 t et des volumes de 25 m³ à 45 m³. Nous pouvons personnaliser le nombre d'essieux, l'épaisseur de la carrosserie, la suspension et la couleur pour correspondre aux normes routières locales et à votre charge de travail quotidienne. Il fonctionne pour les chantiers longue distance, hors site et à usage intensif.

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Avantages clés

 

Levage hydraulique puissant pour un déchargement rapide et propre avec moins de résidus

Poutre principale en acier à haute résistance et corps résistant à l'usure pour une longue durée de vie

Conception stable et fonctionnement sûr même sur un sol irrégulier

Faible entretien et-économe en carburant pour des coûts de fonctionnement réduits

Entièrement personnalisable pour répondre aux réglementations de votre marché

 

Ce que disent les clients

 

"Nous utilisons ces remorques depuis plus de deux ans dans des conditions minières difficiles. Elles se lèvent en douceur, se déchargent complètement et résistent très bien. La livraison a été effectuée à temps et le service après-vente-est réactif. Nous prévoyons de renouveler notre commande." - Responsable logistique, Afrique

 

Force de l’entreprise et capacité d’exportation

 

Nous sommes un fabricant direct avec de nombreuses années d'expérience dans la production de remorques et une vaste expérience en exportation. Notre usine est certifiée ISO, CE, BV et SGS. Nous disposons d'une équipe d'exportation professionnelle, de partenaires de fret fiables et d'une riche expérience dans le traitement du dédouanement, de la documentation et de la logistique transfrontalière-pour les acheteurs internationaux.

 

Tarifs et coopération

 

Prix : négociable en fonction de la quantité, de la configuration et du marché cible

MOQ : 1 unité disponible pour les commandes à l’essai

Paiement : T/T, L/C et autres conditions flexibles

 

Emballage & Transport

 

Protection : traitement antirouille, emballage imperméable et cerclage sécurisé

Expédition : Ro‑Ro, vraquiers ou conteneurs 40HQ/45HQ (partiellement démontés si nécessaire)

Nous nous occupons du chargement, de la coordination de l’expédition et de la documentation complète

 

FAQ

 

Quels matériaux utilisez-vous pour le corps ?

Nous utilisons de l'acier au manganèse à haute résistance ; fond 8 mm et côté 6 mm en standard, avec des mises à niveau disponibles.

Quel vérin hydraulique utilisez-vous ?

Nous utilisons des vérins de marque haut de gamme pour un levage stable ; HYVA ou équivalent en option.

Acceptez-vous les petites commandes à l’essai ?

Oui, le MOQ correspond à 1 unité pour les tests et la validation du marché.

Pouvez-vous organiser l'expédition vers notre port ?

Oui, nous nous chargeons de l’expédition complète et de la documentation jusqu’à votre port de destination.

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