Spécifications techniques
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Paramètre |
Détails |
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Dimensions hors tout (L×L×H) |
9600-11000×2500-2550×3200-3600mm (personnalisable) |
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Capacité de charge utile |
30 à 80 tonnes (varie selon la configuration de l'essieu et la qualité du matériau) |
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Style de carrosserie |
En forme de U-(fond arrondi) ou de boîte rectangulaire-en forme |
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Matériau de la carrosserie |
Acier à haute-résistance à l'abrasion-résistant (HARDOX 450/500 ou Q460C), épaisseur 6-10 mm |
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Système de basculement |
Levage des vérins hydrauliques (1-2 vérins montés à l'avant ); Angle de basculement : 45-55 degrés |
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Essieux |
3-4 essieux robustes (FUWA/BPW, charge de 13 à 18 tonnes par essieu) |
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Système de suspension |
Suspension mécanique à ressorts à lames (de série); Suspension pneumatique (en option) |
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Système de freinage |
EBS pneumatique à double-circuit WABCO avec fonction antiblocage ABS-et RSP |
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Hayon |
Verrouillage hydraulique/mécanique, double-étanchéité pour l'étanchéité- |
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Châssis |
Poutres longitudinales en I-en acier Q345B/S690QL à haute-élasticité |
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Pivot principal |
2,0/3,5 pouces (marque JOST, conforme à la norme ISO 1161) |
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Spécification des pneus |
Pneus radiaux 12R22.5 pour charges lourdes- |
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Propre-Poids |
9-12 tonnes (selon configuration) |
Avantages principaux
1. Structure robuste-résistante et résistante à l'usure-
La carrosserie est construite en acier à haute-résistance à l'abrasion-(HARDOX 450/500), offrant une durabilité exceptionnelle contre l'impact et la friction de matériaux tranchants comme la pierre et le minerai. La conception en forme de U-élimine l'accumulation de matériaux et les coins morts, garantissant ainsi une décharge complète. Le châssis et les traverses renforcés empêchent la déformation sous des torsions extrêmes et des charges lourdes.
2. Système de basculement hydraulique efficace
Équipée d'un puissant vérin hydraulique-monté à l'avant, la remorque atteint un grand angle de basculement (45 à 55 degrés), garantissant un déchargement rapide et complet des marchandises en vrac. Le système hydraulique est doté de soupapes de sécurité et de fonctions d'arrêt d'urgence, garantissant un fonctionnement stable et sécurisé même sur un sol irrégulier.
3. Sécurité et stabilité supérieures
La conception à centre de gravité bas, combinée à une voie d'essieu large, améliore considérablement la stabilité pendant le transport et le basculement, réduisant ainsi le risque de renversement. Le système de freinage avancé WABCO avec ABS garantit un freinage fiable et réactif, même à pleine charge dans les descentes raides.
4. Application polyvalente et efficacité
La conception du déversement arrière est idéale pour transporter et décharger une grande variété de matériaux en vrac. Il élimine le besoin d'équipement de déchargement supplémentaire, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle sur les chantiers de construction, les mines et les carrières. La conception permet un chargement facile par le haut à l’aide de chargeuses ou d’excavatrices.
5. Conformité et personnalisation mondiales
Entièrement conforme aux normes de transport internationales, il peut être personnalisé pour répondre aux réglementations régionales spécifiques et aux exigences opérationnelles. Les options incluent différents styles de carrosserie (en forme de U-/rectangulaire), des types de hayon (à charnières/coquille) et des fonctionnalités supplémentaires telles que des housses de bâche, des pare-chocs latéraux et des boîtes à outils.
Champs d'application
Idéal pour le transport et le déchargement de divers matériaux en vrac, notamment :
- Matériaux de construction: Sable, gravier, pierre concassée, asphalte et déchets de construction.
- Produits miniers: Charbon, minerai et agrégats minéraux.
- Produits agricoles: Céréales, aliments pour animaux et engrais.
- Projets de terrassement: Sol, argile et autres matériaux d'excavation.
- Largement utilisé dans la construction de routes, les projets de construction, les opérations minières et les-projets de terrassement à grande échelle, au service de secteurs tels que la construction, l'exploitation minière, l'agriculture et le développement d'infrastructures.
Foire aux questions (FAQ)
Quelle est la charge utile maximale de la-semi-remorque à benne basculante-arrière ?
Réponse : La capacité de charge utile varie de 30 à 80 tonnes, selon la configuration des essieux (3-4 essieux) et les réglementations régionales en matière de transport.
Quelle est la différence entre les styles de corps en forme de U-et rectangulaire ?
Réponse : Le corps en forme de U- présente un fond arrondi qui empêche le matériau de coller et garantit un déchargement complet et propre. Il est plus léger et plus efficace pour la plupart des matériaux en vrac. Le corps rectangulaire offre un volume interne plus grand et une rigidité structurelle plus élevée, adapté aux matériaux extrêmement lourds ou denses.
Le système hydraulique est-il sécuritaire ?
Réponse : Oui. Le système est équipé de plusieurs dispositifs de sécurité, notamment des vannes de verrouillage hydrauliques pour empêcher un abaissement accidentel, une protection contre les surcharges et un bouton d'arrêt d'urgence, garantissant une sécurité opérationnelle maximale.
Peut-il être utilisé pour le transport-sur de longues distances ?
Réponse : Oui. Le châssis robuste et le système de suspension fiable garantissent la stabilité et la durabilité pour les voyages longs-. Une bâche en option est recommandée pour éviter les déversements de matériaux et la pollution par la poussière sur la voie publique.
Quel entretien faut-il pour le système hydraulique ?
Réponse : L'entretien régulier comprend la vérification des niveaux d'huile hydraulique, le remplacement des filtres, l'inspection des flexibles pour déceler des fuites ou des dommages et la lubrification des pièces mobiles pour garantir un fonctionnement fluide et fiable du mécanisme de basculement.
Est-il compatible avec les tracteurs standards ?
Réponse : Oui, il s'adapte à la plupart des tracteurs équipés de connexions à pivot standard ISO -de 2,0/3,5 pouces. Pour le système hydraulique, une prise de force-(PTO) sur le tracteur est requise.
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