Spécifications clés
| Article | Détails |
| Type de lecteur | 6×4 |
| Puissance | 380 ch |
| Matériau du corps | Acier au manganèse à haute résistance |
| Système hydraulique |
HYVA ou équivalent |
| Transmission | 10 avant, 2 arrière |
| Pneu |
12R22.5 radiale |
| Émission | Euros 2 / Euros 3 / Euros 4 |
| Application | Construction, mines, carrières, infrastructures |
Caractéristiques du produit

Avantages du châssis et de la suspension
Il s'agit des principales pièces du train de roulement de notre camion-benne HOWO 6 × 4, conçu pour les mines et les chantiers de construction difficiles.
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Cadre renforcé épais
Poutre en acier à haute résistance-avec boulons denses, anti-déformation à pleine charge, suffisamment solide pour supporter des minerais lourds et du gravier.
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Amortisseurs et ressorts à usage intensif-
Amortissement efficace des vibrations pour stabiliser le camion sur les routes cahoteuses, éviter l'inclinaison et réduire la fatigue du conducteur.
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Moteur diesel d'origine durable
Couple élevé pour les pentes raides, disposition soignée des pipelines pour une inspection facile et faible taux de défaillance lors de travaux lourds de longue durée-heures.
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Pneus d'ingénierie à bande de roulement profonde
Adhérence antidérapante puissante-sur les routes boueuses/gravier, le caoutchouc épais résiste aux perforations par les pierres et réduit la pression sur le châssis.
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Pipelines fixes soignés
Des supports spéciaux empêchent l'abrasion des pipelines et les fuites d'huile, faciles à vérifier et à réparer dans des environnements de travail poussiéreux et humides.
Présentation du système hydraulique et des accessoires de carrosserie
Cette image montre le réservoir hydraulique, le vérin de levage, la caisse renforcée et le filtre à air de notre camion-benne HOWO 6×4.
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Système de levage hydraulique
Le vérin de levage stable et le réservoir d'huile permettent un déchargement rapide et sans fuite, améliorant ainsi l'efficacité de la construction.
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Coffre renforcé
La boîte en acier épaisse à grille est résistante aux chocs et à l'usure ; l'échelle latérale facilite l'inspection quotidienne.
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Grand filtre à air
Bloque bien la poussière de mine/construction pour protéger le moteur, facile à nettoyer et à remplacer.
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Protection de sécurité arrière
La barrière anti-collision rouge-blanche- protège la suspension et améliore la sécurité de conduite.


Avantages du réservoir de carburant et de la protection latérale du camion-benne HOWO 6 × 4
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Réservoir de carburant en alliage d'aluminium
Grande capacité de carburant pour le transport sur de longues-distances, anti-résistant à la rouille et aux fuites-, longue durée de vie.
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Cadre latéral anti-collision rouge-blanc
Protège le réservoir de carburant des impacts latéraux et des coups de pierres ; les bandes réfléchissantes renforcent la sécurité routière.
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Bandes de fixation de réservoir fermes
Un verrouillage stable arrête les secousses du réservoir sur les routes accidentées et réduit les risques de fuite d'huile.
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Couvercle de bouclier thermique d'échappement
Bloque la chaleur élevée des gaz d'échappement pour éviter la surchauffe du réservoir, ce qui est plus sûr pour les travaux lourds-.
Grand réservoir de carburant durable avec protection anti-collision latérale complète pour le transport de construction de longue durée du camion-benne HOWO 6×4.
Avantages de la cabine
- Grandes fenêtres avec une vision large, moins d'angles morts pour une conduite plus sûre.
- Les sièges moelleux et spacieux soulagent efficacement la fatigue du conducteur.
- Volant, tableau de bord et levier de vitesses bien disposés pour une utilisation facile.
- Des bouches d'aération pratiques et des espaces de rangement améliorent le confort de conduite.
- Cabine ergonomique du camion-benne HOWO 6×4, confortable et sûre pour les longs quarts de travail.

FAO
Q : Pouvez-vous personnaliser la grue ou le camion ?
R : Oui, nous personnalisons la longueur, la couleur, le logo et la boîte de chargement de la flèche.
Q : Pouvez-vous expédier dans mon pays ?
R : Oui, nous traitons la documentation complète d’exportation et le fret maritime vers la plupart des ports.
Q : Quels matériaux ce camion à benne arrière peut-il transporter ?
R : Il transporte du sable, du gravier, de la pierre, du charbon, du minerai, des déchets de construction et d'autres matériaux en vrac.
Q : Pouvez-vous modifier la taille et la capacité du seau ?
R : Oui, nous pouvons personnaliser la longueur, la largeur, la hauteur et le volume en fonction de vos besoins.
Q : Une formation est-elle disponible pour nos chauffeurs et nos mécaniciens ?
R : Oui, nous proposons des guides d'utilisation et de maintenance gratuits, ainsi qu'une formation en ligne.
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